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TWIN 엘리베이터
하나의 승강로, 두 대의 엘리베이터!

TWIN 은 하나의 승강로에 두 대의 엘리베이터가 독립적인 운행이 가능한 업계 최초의 시스템입니다. 기존보다 25% 적은 공간에서 동일한 수송 용량을 제공합니다. 또한 새로운 트래픽 개념을 도입하면서, 차원이 다른 성능을 선보입니다.

TWIN 은 두 개의 캐빈이 모두 동일한 가이드 레일과 홀도어를 사용합니다. 각 카에는 개별 권상기, 컨트롤러, 로프, 카운터 웨이트 및 조속기가 장착되어 있습니다. 목적층선택제어시스템(DSC)은 동일한 층으로 이동하는 개인을 그룹화하여 목적지까지 신속하게 이동시킬 수 있습니다. TWIN은 독일의 엄격한 평가기관인 TÜV의 테스트를 통과해 안전성을 자랑합니다.

TWIN. 수송 효율 증가

TWIN

추천 건물

기술사양 요약

  • 250 m

    주행 높이

  • 7.0 m/s

    최대 속도

  • 1,800 kg

    최대 정원

주요 혜택

evolution BLUE Advantages
효율적인 비용

두 대의 엘리베이터가 동일한 승강로, 홀도어 및 가이드 레일을 공유하기 때문에, 건설 작업과 자재 및 유지 보수에 드는 많은 비용을 절약할 수 있습니다.

수송 능력 40% 증가

두 대의 엘리베이터로 구성된 이동성 시스템은 최대 40% 더 많은 승객을 수송 할 수 있습니다.

높은 에너지 효율

승객 수송량이 적은 시간에는 한 대의 운행을 정지시켜 에너지를 절약하고, 다른 한 대는 운전 상태를 유지합니다. 또한 에너지 절약 기능으로 회복된 제동 에너지의 약 30%를 건물의 전력망에 되돌려 줍니다.

획기적인 공간 효율성

TWIN 은 50m가 넘는 고층건물에서 효율적인 이동을 위한 승강로 수를 줄임으로써 임대 가능한 공간을 최대화합니다.

센터오픈 도어 (M2Z)의 성능 데이터 및 주요 치수 - 선호 유형

엘리베이터 카의 정격 하중 1) 1,250 kg
속도 (m/s)2)
상부 엘리베이터 카
4.0 6.0
속도 (m/s)2)
하부 엘리베이터 카
2.5 4.0
로프 서스펜션
상부 엘리베이터 카
2:1 1:1
로프 서스펜션
하부 엘리베이터 카
2:1 2:1
최대 주행 높이 TH (m)3) 100 150
양방구 No
승객수 16
카의 폭 CW (mm) 1,950
카의 깊이 CD (mm) 1,400
카의 높이 CH (mm)4) 2,600 (2,200 – 3,000)
도어 폭 DW (mm) 1,100
도어 높이 DH (mm)5) 2,400 (2,000 – 2,700)
승강로 폭 SW (mm) 2,750
승강로 깊이 SD (mm) 2,370 2,420
승강로 헤드 높이 (mm) 5,500 (카 높이에 따라 다름) 6,800 (카 높이에 따라 다름)
피트 깊이 (mm) 3,100 5,500
층 사이의 최소 높이 [DH + 590] (mm) 2,990 (도어 높이)
층 사이의 최소 안전 거리 (mm)
표준 7
6,000 (도어 높이)
두 바닥 사이의 최소 안전 거리 (mm)
축소 (옵션) 8
4,500 (도어 높이)

각주: 참조참고자료

엘리베이터 카의 정격 하중 1) 1350 kg
속도 (m/s)2)
상부 엘리베이터 카
4.0 6.0
속도 (m/s)2)
하부 엘리베이터 카
2.5 4.0
로프 서스펜션
상부 엘리베이터 카
2:1 1:1
로프 서스펜션
하부 엘리베이터 카
2:1 2:1
최대 주행 높이 TH (m)3) 100 150
양방구 No
승객수 18
카의 폭 (mm) 1950
카의 깊이 CD (mm) 1500
카의 높이 CH (mm)4) 2600 (2200 – 3000)
도어 폭 DW (mm) 1100
도어 높이 DH (mm)5) 2400 (2000 – 2700)
승강로 넓이 SW (mm) 2750
승강로 깊이 SD (mm) 2470 2520
승강로 헤드 높이 (mm) 5500 (카 높이) 6800 (카 높이)
피트 깊이 (mm) 3100 5500
층 사이의 최소 높이 [DH+ 590] (mm) 2990 (도어 높이)
층 사이의 최소 안전 거리 (mm)
표준 7
6000 (카 높이)
두 바닥 사이의 최소 안전 거리 (mm)
축소 (옵션) 8
4500 (카 높이)

각주: 참조 참고자료

엘리베이터 카의 정격 하중 1) 1600 kg
속도 (m/s)2)
상부 엘리베이터 카
4.0 6.0
속도 (m/s)2)
하부 엘리베이터 카
2.5 4.0
로프 서스펜션
상부 엘리베이터 카
2:1 1:1
로프 서스펜션
하부 엘리베이터 카
2:1 2:1
최대 주행 높이 TH (m)3) 100 150
양방구 No
승객수 21
카의 폭 CW (mm) 1950
카의 깊이 CD (mm) 1750
카의 높이 CH (mm)4) 2600 (2200 – 3000)
도어 폭 DW (mm) 1100
Door height DH (mm)5) 2400 (2000 – 2700)
승강로 폭 SW (mm) 2750
승강로 깊이 SD (mm) 2720 2770
승강로 높이 (mm) 5500 (카 높이) 6800 (카 높이)
피트 깊이 (mm) 3100 5500
층 사이의 최소 높이 [DH+ 590] (mm) 2990 (카 높이)
층 사이의 최소 안전 거리 (mm)
표준 7
6000 (카 높이)
두 바닥 사이의 최소 안전 거리 (mm)
축소 (옵션) 8
4500 (카 높이)

각주: 참조 참고자료

엘리베이터 카의 정격 하중 1) 1800 kg
속도 (m/s)2)
상부 엘리베이터 칸
4.0 6.0
속도 (m/s)2)
하부 엘리베이터 카
2.5 4.0
로프 서스펜션
상부 엘리베이터 카
2:1 1:1
로프 서스펜션
하부 엘리베이터 카
2:1 2:1
최대 주행 높이 TH (m)3) 100 150
양방구 No
승객수 24
카의 폭 CW (mm) 1950
카의 깊이 CD (mm) 1900
카의 높이 CH (mm)4) 2600 (2200 – 3000)
도어 폭 DW (mm) 1100
도어 높이 DH (mm)5) 2400 (2000 – 2700)
승강로 폭 SW (mm) 2750
승강로 깊이 SD (mm) 2870 2920
승강로 높이 (mm) 5500 (카 높이에 따라 다름) 6800 (카 높이에 따라 다름)
피트 깊이 (mm) 3100 5500
층 사이의 최소 높이 [DH+ 590] (mm) 2990 (카 높이)
층 사이의 최소 안전 거리 (mm)
표준 7
6000 (카 높이)
두 바닥 사이의 최소 안전 거리 (mm)
축소 (옵션) 8
4500 (카 높이)

각주: 참조참고자료

TWIN 적용 사례

European Central Bank, Frankfurt, Germany

European Central Bank

Frankfurt, Germany

Rain Square, Perth, Australia

Rain Square

Perth, Australia

Skyoffice Düsseldorf

Skyoffice

Düsseldorf, Germany

Federation tower moscow

Federation Tower

Moscow, Russia